Ceylan: Öğrenciler yaya kaldı

Siyaset 05.03.2022 - 19:41, Güncelleme: 05.03.2022 - 19:41 1254+ kez okundu.
 

Ceylan: Öğrenciler yaya kaldı

Çanakkale Milletvekili Özgür Ceylan, şoför esnafının ekonomik faaliyetlerini neredeyse sürdüremez hale geldiğini ileri sürerek, “Bugün birçok okul servisi artık bu fiyatlara öğrenci taşıyamayacağını söyleyerek anlaşmalarını fesih yoluna gitmeye başlamıştır. Ve bunun sonucunda başta servis sahipleri olmak üzere hem öğrenciler hem de bu servislerde çalışan şoförler ile servis ablaları mağdur olmaktadırlar. Öğrenciler resmen yaya kaldı” dedi.

CHP Çanakkale Milletvekili Özgür Ceylan ve CHP Milletvekillerinin imzası ile karayolu taşıma kooperatiflerinin, öğrenci ve personel servisi şirketleri, bu şirketlerde görev yapan şoförlerin, yük ve yolcu taşımacılığı yapan kamyoncu, dolmuşçu ve taksici esnafının artan maliyetler karşısında yaşadığı sıkıntıların incelenmesi ve sektörde yaşanan sorunların çözüm yollarının tespit edilerek alınması gereken tedbirlerin belirlemesi için Meclis Araştırma Komisyonu kurulması için önerge verildi. Özgür Ceylan önergesinin gerekçesinde yaptığı açıklamada, genel anlamda karayolu yük ve yolcu taşımacılık sektörünün bütün paydaşları iflasın eşiğinde olduğu ileri sürülerek, Türkiye’nin içinden geçtiği ekonomik kriz şoför esnafımızı, ekonomik faaliyetlerini neredeyse sürdüremez hale geldiğini söyledi. Özgür Ceylan, “Artış oranı yüzde 137,8 olmuştur. Bugün birçok okul servisi artık bu fiyatlara öğrenci taşıyamayacağını söyleyerek anlaşmalarını fesih yoluna gitmeye başlamıştır. Bu durum yakıt açısından böyle iken lastik, zincir, motor yağı ürün ve hizmet fiyatlarında da benzer bir yükseliş gerçekleşmiş, esnaf araçlarına bakım dahi yaptıramaz hale gelmiştir. İstihdama doğrudan katkı sağlayan bu kesim için gerekli iyileştirilmeler bir an önce yapılarak Özel halk otobüslerine ayrıcalıklı grupların ücretsiz binişleri için aylık olarak verilen gelir desteği Haziran 2018’den bu yana sabit tutulmuştur. Zaten bu 3 yılın 2 yılında pandemi nedeniyle zor günler yaşayan, bu süreçte yolcu kapasitesi yarı yarıya azalırken, yakıt ve bakım maliyetleri iki kattan fazla artan Özel Halk Otobüsü işleticilerine verilen gelir desteği artırılarak otobüs başına değil yolcu başına verilmelidir” ifadelerini kullandı.
Çanakkale Milletvekili Özgür Ceylan, şoför esnafının ekonomik faaliyetlerini neredeyse sürdüremez hale geldiğini ileri sürerek, “Bugün birçok okul servisi artık bu fiyatlara öğrenci taşıyamayacağını söyleyerek anlaşmalarını fesih yoluna gitmeye başlamıştır. Ve bunun sonucunda başta servis sahipleri olmak üzere hem öğrenciler hem de bu servislerde çalışan şoförler ile servis ablaları mağdur olmaktadırlar. Öğrenciler resmen yaya kaldı” dedi.

CHP Çanakkale Milletvekili Özgür Ceylan ve CHP Milletvekillerinin imzası ile karayolu taşıma kooperatiflerinin, öğrenci ve personel servisi şirketleri, bu şirketlerde görev yapan şoförlerin, yük ve yolcu taşımacılığı yapan kamyoncu, dolmuşçu ve taksici esnafının artan maliyetler karşısında yaşadığı sıkıntıların incelenmesi ve sektörde yaşanan sorunların çözüm yollarının tespit edilerek alınması gereken tedbirlerin belirlemesi için Meclis Araştırma Komisyonu kurulması için önerge verildi. Özgür Ceylan önergesinin gerekçesinde yaptığı açıklamada, genel anlamda karayolu yük ve yolcu taşımacılık sektörünün bütün paydaşları iflasın eşiğinde olduğu ileri sürülerek, Türkiye’nin içinden geçtiği ekonomik kriz şoför esnafımızı, ekonomik faaliyetlerini neredeyse sürdüremez hale geldiğini söyledi.

Özgür Ceylan, “Artış oranı yüzde 137,8 olmuştur. Bugün birçok okul servisi artık bu fiyatlara öğrenci taşıyamayacağını söyleyerek anlaşmalarını fesih yoluna gitmeye başlamıştır. Bu durum yakıt açısından böyle iken lastik, zincir, motor yağı ürün ve hizmet fiyatlarında da benzer bir yükseliş gerçekleşmiş, esnaf araçlarına bakım dahi yaptıramaz hale gelmiştir.

İstihdama doğrudan katkı sağlayan bu kesim için gerekli iyileştirilmeler bir an önce yapılarak Özel halk otobüslerine ayrıcalıklı grupların ücretsiz binişleri için aylık olarak verilen gelir desteği Haziran 2018’den bu yana sabit tutulmuştur. Zaten bu 3 yılın 2 yılında pandemi nedeniyle zor günler yaşayan, bu süreçte yolcu kapasitesi yarı yarıya azalırken, yakıt ve bakım maliyetleri iki kattan fazla artan Özel Halk Otobüsü işleticilerine verilen gelir desteği artırılarak otobüs başına değil yolcu başına verilmelidir” ifadelerini kullandı.

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve canakkalegazete.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.